1. انطباق با مقررات و انتخاب سایت
قبل از نصب، درخواستهای لازم باید به مقامات محلی دارای صلاحیت (AHJ)، آژانسهای حفاظت از محیطزیست، و بخشهای ساختمان ارسال شوند تا کلیه مجوزهای ساخت و ساز مورد نیاز را دریافت کنند. محل نصب باید به خوبی دور از ساختمان ها، منابع اشتعال و مناطق عمومی قرار گیرد.
طبق استانداردهای NFPA، مخازن ذخیره مایعات قابل اشتعال کلاس I (به عنوان مثال، بنزین) باید حداقل فاصله بازگشت را حفظ کنند.7.6 متر (25 فوت)از ساختمان ها یا خطوط املاک. برای مایعات قابل احتراق کلاس II/III (به عنوان مثال، دیزل)، حداقل پسرفت از1.5 متر (5 فوت)مورد نیاز است.
هرگز مخزن را در مناطق کم{0}}در معرض سیل- نصب نکنید که تجمع آب می تواند باعث شناور شدن مخزن (شناور) یا خوردگی تسریع شود. علاوه بر این، طرح سایت باید فضای خالی کافی و راه های دسترسی مشخص شده برای دستگاه های آتش نشانی اضطراری را فراهم کند.
2. ساخت و ساز فونداسیون
مخزن باید روی پایه محکم، تراز و غیر قابل احتراق- نصب شود. راه حل ترجیحی یک پد بتن مسلح با استفاده از حداقل عیار استC25 (حدود . 3،600 PSI)بتن، با ضخامت کمتر از150 میلی متر تا 200 میلی متر، با مش میلگرد دو لایه-دو-پیکربندی شده است. ردپای پایه باید حداقل گسترش یابد300 میلی مترفراتر از برآمدگی پوسته مخزن در همه طرف.
برای مخازن استوانه ای افقی، فونداسیون معمولاً دارای دو زین بتنی است. انحنای این زین ها باید کاملاً با نیمرخ پایین مخزن مطابقت داشته باشد (زاویه تماس120 درجه تا 135 درجهبسیار توصیه می شود) برای اطمینان از توزیع یکنواخت بار و جلوگیری از تمرکز موضعی تنش یا تغییر شکل پوسته. سطح فونداسیون باید با دقت- تراز شده باشد و تلورانس های صافی در آن حفظ شود.3 میلی متر بر متر.
3. تقلب، بالا بردن، و موقعیت
در طول عملیات بالا بردن، خطوط دکلینگ باید منحصراً به -لولههای بالابر نصبشده کارخانه یا تسمههای بالابر سنگین{1}} نصب شده متصل شوند.هرگز قلابزنی را روی روکشهای مانوی، نازلها یا لولههای فرآیند محکم نکنید، زیرا این امر باعث آسیب شدید ساختاری می شود. فرآیند بالا بردن باید صاف و کنترل شده باشد تا از ضربه به پی بتنی جلوگیری شود.
پس از قرار گرفتن، از یک سطح دقیق برای تأیید هم ترازی طولی و عرضی استفاده کنید. برای جلوگیری از جابجایی مخزن خالی به دلیل بادهای شدید یا فعالیت لرزه ای، زین های مخزن باید به طور ایمن با استفاده از پیچ های لنگر یا گیره های-U{2}} سنگین به پایه بتنی متصل شوند. اگر مخزن در نزدیکی خطوط تردد خودرو قرار دارد، ستونهای{4}}سقوط حفاظتی سنگین باید در سمت نزدیک نصب شوند. این بولاردها باید حداقل به اندازه خط مرکزی مخزن بایستند و حداقل در جای خود قرار گیرند0.9 متردور از پوسته تانک
4. فرآیند لوله کشی و نصب لوازم جانبی
لوله های فولادی بدون درز برای تمام خطوط فرآیند بسیار توصیه می شود. اتصالات فلنجی باید از واشرهای مقاوم در برابر روغن- برای اطمینان از آب بندی مطمئن استفاده کنند. هر اتصال فلنجی که با کمتر از 5 پیچ محکم می شود باید با یک بلوز بافته شده مسی انعطاف پذیر برای از بین بردن اختلاف پتانسیل ساکن نصب شود.
بالای مخزن باید مجهز به یک لوله هواکش و یک دریچه تنفسی فشار-خلاء (PV) باشد. انتهای لوله هواکش باید حداقل امتداد داشته باشد3.6 متر (12 فوت)بالاتر از درجه، و پریز باید مجهز به تایید شده باشدشعله گیربرای جلوگیری از بازگشت مجدد منابع احتراق خارجی به فضای بخار مخزن.
برای مخازن با ظرفیت بالا، نصب یک سیستم هشدار سطح بالا (90٪ ظرفیت هشدار صوتی) و یک شیر جلوگیری از پر شدن بیش از حد (95٪ خاموشی خودکار) اکیداً توصیه می شود. اگر از یک مخزن تک جداره استفاده می شود، باید در داخل یک دایک مهاری ثانویه یا دیوار باند با ظرفیت خالص موثر حداقل قرار گیرد.110%از حداکثر حجم مخزن.
5. حفاظت در برابر صاعقه و زمین استاتیک
این جزء اصلی ایمنی{0}}ضد انفجار است. پوسته مخزن باید کمتر از آن زمین شوددو نقطهبه طور متقارن در امتداد بدنه مخزن چیده شده است. سرب های زمین باید از فولاد مسطح گالوانیزه گرم- (حداقل40 میلی متر × 4 میلی متر) یا فولاد گرد (حداقل10 میلی مترقطر) مستقیماً به شبکه اصلی اتصال به زمین متصل می شود و مقاومت زمینی ضربه ای را به دست می آورد.$\\le$ 10 $\\Omega$.
همه ملحقات فلزی-از جمله روکشهای راهرو، فلنجها، شعلهگیرها و نردبانهای دسترسی{1}}باید اتصال الکتریکی مداوم و کم مقاومت{2} را با بدنه مخزن حفظ کنند. قبل از عملیات انتقال سوخت، کامیون تانکر تحویل باید به طور ایمن به یک گیره اتصال به زمین استاتیک اختصاصی متصل شود و اپراتور باید بررسی کند که سیستم مانیتورینگ زمین قبل از شروع انتقال محصول، وضعیت ایمن و سبز را نشان می دهد.
