1. ذاتاً ایمن و انفجار-معماری اثبات شده
همه اجزای الکتریکی-از جمله پمپ ها، موتورها و جعبه های اتصال-باید حمل شوندClass I، Div 1 (یا ATEX Zone 0/1)درجه بندی ضد انفجار-. این رویکرد "ایمنی ذاتی" منابع احتراق بالقوه و جرقه های الکتریکی را در مناطق خطرناک حذف می کند.
2. انفجار{1}}فناوری مخزن سرکوب
مخازن ذخیره سازی بارسانه مهار انفجار-(مشبک آلیاژ آلومینیوم یا مواد متخلخل). این ویژگی ایمنی غیرفعال از افزایش فشار داخلی و انفجارهای فاجعه بار در صورت آتش سوزی خارجی، ضربه مکانیکی یا برخورد صاعقه جلوگیری می کند.
3. دو{1}}محدودیت دیوار و تشخیص نشت
این سیستم از a استفاده می کندUL-دوجداره-فهرست شده (خود-باند)طراحی تانک یک حسگر یکپارچه خلاء یا مایع، فضای بینابینی را در زمان واقعی- نظارت میکند و برای جلوگیری از آلودگی خاک و آبهای زیرزمینی، هشدارهای فوری برای رخنههای مخزن اولیه ارائه میدهد.
4. خاموش شدن اضطراری-خاموش و حفاظت جریان اضافی
خطوط سوخت مجهز شده استخاموش کردن اضطراری-شیرهای خاموش (ESV)و شیرهای برشی در صورت پارگی خط، آتشسوزی یا رانندگی تصادفی-سیستم بهطور خودکار منبع سوخت را جدا میکند تا از نشت-در مقیاس بزرگ جلوگیری کند.
5. زمین استاتیک و مهار آتش
پیکربندیهای استاندارد شامل-روایی بالا هستندقرقره های زمین استاتیکسیستم های حفاظت در برابر صاعقه و شعله گیر در تمامی دریچه ها. کیتهای اطفاء حریق روی صفحه (ماده شیمیایی خشک ABC) باید برای استقرار فوری آماده شوند.
6. سیستم های بازیابی بخار (مرحله اول و دوم)
حلقههای بازیابی بخار یکپارچه، بخارهای جابجا شده را در حین تخلیه فله و سوختگیری خودرو جذب میکنند. این امر انتشار VOC را به حداقل می رساند، ابر بخار انفجاری را در اطراف دستگاه کاهش می دهد، و انطباق با محیط زیست را تضمین می کند.
7. تله متری زمان واقعی: سطح، دما و فشار
دقت-بالاگیج های اتوماتیک مخزن (ATG)نظارت مستمر سطوح سوخت، دمای سیال و فشار داخلی مخزن را فراهم می کند. سیستمها با آلارمهای صوتی و تصویری چند مرحلهای برای شرایط فشار بیش از حد- برنامهریزی میشوند.
8. حفاظت فیزیکی و مناطق حائل
طرحبندی سایت باید مقرراتی را حفظ کندفواصل عقب نشینیاز ساختمان ها و خطوط املاک. خود این واحد با ستونهای فولادی سنگین، موانع تصادف، و علائم ایمنی با دید بالا-برای کاهش خطرات برخورد خودرو محافظت میشود.
